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国海富兰克林，这家成立逾13年的中外合资基金公司，成为债券违约被波及的金融机构之一。而与其他遭殃者不同，这家基金公司所受的影响从被“diss”开始。5月10日，网上流出中信资管某员工一张朋友圈截图，称“定制了两只打新基金，（国海富兰克林）没有遵守我们的CD+股票策略，偷偷藏了一只即将违约的债券，违约之后派总经理演苦情戏阻止赎回，当晚立马调降估值”，并指国海富兰克林为“骗子基金公司”。
02 中期战略：平安和人寿四大差异即使是在中期战略层面上，人寿与平安的战略基调的天壤之别，在前一年换届之际也早有端倪。从换届之后2019这一年表现来看，中国平安和中国人寿的战略差异明显体现在开门红节奏，产品体系，代理人人力结构，组织架构这四个方面。
值得注意的是，彭成军十分注重固收团队建设。在团队建设方面，彭成军负责的固定收益投资团队共有4名基金经理，6名研究员，3名交易员，形成了既有从业年限较长具有丰富经验，也有朝气蓬勃的“老中青”团队。面对当前的市场环境，彭成军表示，“信用扩张的意愿及速度尚未形成，货币宽松将继续存在，资产供给小于资产需求。因此，2019年一季度至三季度，债券市场大趋势不变。”基于上述分析，对于今年债券市场机会，在彭成军看来，债牛仍将持续一段时间，2019年投资策略也将延续2018年整体风格，不过需要不断审视市场政策变化。具体看，一方面，2019年信用下沉将更谨慎；另一方面，收益率向上或债市下跌的波动相比2018年的单边牛市更大，其中存在部分市场风险。在该过程中，博取贝塔收益，以此获得高于市场平均的收益。
（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：梁斌 SF055竞争力弱，东风雷诺深陷法系车困境如何破？东风雷诺今年5月销量仅千辆，同比下滑80%；产品单一、售价竞争力弱，对中国市场认知不足。新京报讯（记者 魏帅）雷诺或许不曾想过会在中国市场折戟。最新销量数据显示，2019年5月雷诺在华合资公司东风雷诺月销量降至1008辆，同比下滑达80%，其5月单月产量更是低至212辆；1-5月累计销量为7398辆，同比下滑77.2%，位列东风汽车集团所有子公司最后一位。
正因这些违规担保存在，ST刚泰2018年年报被会计师事务所出具了无法表示意见的《审计报告》。2019年5月6日，该公司被实施退市风险警示。尽管徐建刚曾表示，以上担保仅为名义担保，其额外提供的质押担保物约51亿元，够足够覆盖借款本息，不会给上市公司造成实质性损失。但除此之外，该公司涉还及多起诉讼事件，原控股东及多名高管受到相关部门监管措施和调查等系列问题，这已严重影响公司业绩及未来发展的机会。
此后，陈俊虎和妻子开了一间电焊铺，给街坊邻居做铁门、雨棚等零活。也正是在开电焊铺那段时间，他发现随着各地工业发展，供打工者入住的房屋有很大的市场。陈俊虎告诉北青报记者，开电焊铺时，有熟识的朋友找他帮忙盖简易的钢结构厂房，但当时大部分集装箱式厂房和宿舍都是一次性的，工地完工后就被丢弃，“既浪费也不环保”。
