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从行业角度，该券商信评人士表示，评级机构大多半斤八两，对于债券发行人进行评级都没什么区别，基本上都是AA、AA+和AAA。大公国际此次被罚，受益的是其他评级机构，而暂停相关业务一年，大公国际可能面临被市场淘汰的危机。从监管的角度，不改变对评级机构的监管方式，不放开评级牌照，评级机构仍旧还是躺着赚钱。

05惠及全民如何能使国企的经营成果惠及全民，是一个被长期忽视的问题。这大概是因为国有资本理论上属于全民，所以只要能“保值增值”，利益自然还是属于全民。但不断积累国有资本本身当然不是全民的最终目的。要保证国企的经营成果确实惠及全民，必须改革国有资本收益的分配和使用。

“有了这份信心，我们才朝着这个目标一步一步地去推进。而且国外的球探体系更加透明，对于接受青训的小球员非常公平，完全凭借实力说话。而且在那边也没有违约金的束缚，孩子和家长拥有自主选择权，这也是我最看重的地方。”年仅9岁便踏上留洋的道路，这在国内足坛相当罕见，也面临着非常大的风险，高俊明说：“在做这个决定的时候，我们也设定了下限，不一定来到西班牙以后非要踢成职业球员。莱万特非常开放，高泽恩这个年龄段的小孩都来自世界各地，水平非常高，这是国内难以比拟的。他们这些孩子能一起交流、一起对抗、一起提高，这是积极的一方面。”

然而，摩根士丹利的一位发言人声明，称该公司“没有向经该公司确认或该公司所知为Lyft锁定期协议标的的Lyft股东进行营销或执行、直接或间接地出售、卖空、对冲、交换或转移风险以及与Lyft股票相关的资产。”该消息最初报道称，Lyft及其IPO财团已致信摩根士丹利，指责其在为IPO前投资者创建卖空特殊工具方面所扮演的角色。

上述资深评级行业人士也表示，这个行业清理一下、处罚违规行为，对行业合规有好处，但并不能根除后续的问题，现在的问题是评级虚高。评级虚高有好几种，拿黑钱是最恶劣的，第二种是评级竞争，为了抢夺客户、抢占市场做出来的评级；第三种是评级能力、水平不够做出来的。现在打击的是把评级当买卖来做的。

记者了解到，目前湖北省电梯“原厂维保率”仅为20%，一些维保企业为降成本、抢订单，不注重电梯日常保养，放任其故障后再维修，给乘梯人员带来很大安全隐患。当下，该省一名电梯工要负责50部至60部电梯维保养护，按照每15天维保一次的要求，时间精力顾不过来。而电梯安全责任保险仅能用于事后赔偿，无法做到事前预防。