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多份机构分析报告指出，新能源汽车外资股比限制放开后，国内新能源领域合资企业或将增多，特斯拉等车企有望早日国产，利好相关配套企业。建议关注特斯拉产业链，如旭升股份、三花智控、拓普集团。此外也有分析师建议关注宇通客车、均胜电子、方正电机、科达利、科泰电源等个股。
据《日经亚洲评论》此前报道，在3000多家日本上市公司中，近六成（除金融业）处于无债务状态（即持有的现金、现金等价物和短期证券价值超过包括借款、公司债和其他有息债务的规模）。还有分析指出，过去几年在市场中相当抢眼的“中国大买手”眼下受到境内外监管变化困扰，也给日本竞标者带来了一些机会。
前述保险集团资管公司副总裁也表示，下半年债市的配置相对容易，但是股市的走势和机会目前难以预期。横琴人寿资产管理中心副总经理王立川向记者透露，该公司正将重心更多地放在寻找潜在非标投资机会上，特别是优质民企项目。“现在整个信评体系对民企群体不利，其实优秀的民企还是很多的，市场正在出现一波优质民企项目的阶段性投资机会。”
此外，营销宣传方面，银保监会称，银行业存在不当宣传和误导销售。对产品和服务宣传时引用不真实不准确的数据和资料，对过往业绩进行虚假或夸大表述；对资产管理类产品未来效果、收益等做出保证性承诺，明示或暗示保本、无风险或者保收益；使用偷换概念、不当类比、隐去假设等手段，误导消费者相信或有理由相信金融产品和服务与自身风险承受能力相符。
上交所提出，公司报告期内发生资产减值损失5.66亿元，同比增加3.94亿元，同比增长228.87%。其中，坏账损失、存货跌价损失、固定资产减值损失、可供出售金融资产减值损失与去年同期相比均大幅增加，甚至部分资产上期并未计提减值。上交所还要求公司补充披露减值计提的具体情况，包括减值资产涉及的具体交易对象、减值计提依据、减值大幅增加的原因，同时对前期减值计提是否充分、是否存在前期会计差错进行说明，并要求公司结合以上情况，明确说明是否存在利用资产减值调节利润的情形。
商务部副部长钱克明也曾表示，中国服务消费这几年增长非常快，实物消费增速会慢慢回落，这是基本的经济规律，也是消费结构优化的一个基本趋势。易居研究院智库中心研究总监严跃进则认为，北京、上海等城市属于社会消费品零售总额相对较大的城市，基数比较大，其增速相对会比较小。从结构上看，此类城市往往购房压力大，这也容易抑制部分消费端的需求。（中新经纬APP）
