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截至目前，网联平台连接3300余家商业银行（含2900 余家农村金融机构），搭建1100余条专线，开通5.4万个线程，累计处理业务突破3000亿笔，日均处理交易规模超过10亿笔，按交易笔数计，已成为全球最大清算体。同时在技术层面，为了支撑中国网络支付行业领先全球的海量交易规模和高并发交易峰值，网联平台全面采用先进的分布式云架构系统，在北京、上海、深圳3地6数据中心多点多活，实现平台系统高性能、高可用、高安全、高扩展、高可控、高一致性等全面高标准。目前，网联平台的系统规模和性能在全球清算基础设施中也具备先进性，受到国际各方高度关注。同时网联平台也是我国首个采用新系统架构建设的清算系统，更广泛来看，网联平台的建设运行也为国家传统金融体系的系统架构转型提供了良好的先行案例。

首先是施工方。上游新闻记者获得的一份由施工方发布的《工作联系函》，发函时间为7月16日。该《工作联系函》称：今年4月20日，双方签约，施工方也已派工人进场准备施工，但至今不能开工，造成施工方前期费用增大，包括人员工资、办公及住房、保证金成本、施工人员、材料组织等每月费用16.6万元。

完善市场格局，促进行业平衡健康发展。金融基础设施具有行业公共服务属性，对市场基础生态的完善性和平衡性有重要影响。支付市场参与主体通过“一点接入”网联平台，即可公平共享业务、渠道、技术等重要资源，无歧视性享受高标准高质量服务，行业整体发展基线显著提升，强者恒强的“马太效应”壁垒有效削弱，行业格局更趋于平衡，有利于维护公平竞合的市场秩序，防止市场自然垄断和恶性竞争，引导支付机构回归支付本源，实现行业健康可持续发展。

责任编辑：张国帅首次公开亮相的国产新型潜艇，注意它采用艏舵最近网上出现新型国产潜艇的图片，从图片上看这艘潜艇采用了众多新技术，可能是国产新一代潜艇技术试验艇，它采用了一系列新技术，表明国产潜艇战术技术指标又向前迈进了一大步。从相关报道来看，这艘技术试验艇似乎采用了单壳结构，这个变化对于国产潜艇来说意义重大，标志着国产潜艇已经摈弃了传统双壳潜艇，单壳潜艇与双壳潜艇相比，在相同吨位条件下可以提供更大内部空间，有利控制潜艇尺寸和吨位，对于现代潜艇来说，需要安装设备越来越多，设备体积也越来越大，例如大尺寸声呐基阵、浮筏基座，对于双壳潜艇来说很难控制尺寸和吨位，俄罗斯最新北德文斯克级攻击核潜艇水下排水量已经达到1.3万吨，相比较之下美国海狼级攻击核潜艇还不到1万吨，这样在相同技术条件下，尺寸和吨位越小，对于推进系统要求更低，研制难度更小，成本和费用也更低，从这个角度来讲，可以推测中国海军新一代核潜艇、常规潜艇应该都会转向单壳结构。

《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，11月份以来，海外机构共对38家上市公司进行走访调研，受到调研的公司家数较上月同期（5家）环比增长660%。其中，美的集团（36家）、海康威视（33家）、三花智控（22家）、埃斯顿（12家）、当升科技（10家）5家公司期间参与调研的海外机构家数在10家及以上。此外，欧普照明（9家）、涪陵榨菜（8家）、中颖电子（7家）、洋河股份（6家）、维信诺（5家）5家公司也均被5家及以上海外机构扎堆调研。

生态环境部发文称，第一轮中央环境保护督察反馈指出：“咸阳市泾阳县等生活污水处理能力不足或管网覆盖率低，每天约4000吨生活污水直排”。为此，陕西省整改方案明确：“生活污水实现全收集、全处理，污水处理厂稳定达标排放，彻底解决污水直排问题”。 2017年5月，已明确由泾河新城接收泾阳污水处理厂。